天津11选5走势图

潍柴柴油发电机组|潍柴柴油发电机|潍柴发电机-山东华全动力股份有限公司

山东华全动力股份有限公司

发电机组生产销售
咨询热线:
159 0536 0712
当前位置: 首页 > 资讯技术 >

潍柴柴油发电机组活塞环部位的异响不可忽视!

  发表时间:2016-04-20 11:02   来源: 未知   TAG标签:   点击:114次
在使用 潍柴柴油发电机组 的过程中,我们可以根据机组某些部分的异响声判断机组的故障。然后根据故障部分以及原因及时的排除机组的故障。那么柴油发电机组活塞环部位出现异响是怎么回事呢?这种异响主要有活塞环的金属敲击声、活塞环的漏气响声及积碳过多引
微信公众号:hq05361092 选机组,微信扫码帮您解答

  在使用潍柴柴油发电机组的过程中,我们可以根据机组某些部分的异响声判断机组的故障。然后根据故障部分以及原因及时的排除机组的故障。那么柴油发电机组活塞环部位出现异响是怎么回事呢?这种异响主要有活塞环的金属敲击声、活塞环的漏气响声及积碳过多引起的异常响声。具体是什么原因导致的此类故障呢?下面就让华全动力技术人员给用户详细的介绍一下。
  1、活塞环的金属敲击声响。发动机长期工作后,汽缸壁遭到磨损,但汽缸壁上部与活塞环接触不到的地方却几乎保持着原几何形状与尺寸,这就使汽缸壁生成了一个台阶。如果用的是旧缸垫或是更换的新缸垫偏薄,工作中的活塞环就会与缸壁台阶相碰撞,发出一种钝哑的“噗噗”的金属碰击声。若发动机转速升高,该异响也会随之增大。另外,若活塞环折断或活塞环与环槽间隙过大,也会引起较大的敲击声。
  2、活塞环的漏气响声。活塞环弹力减弱,开口间隙过大或开口重叠,汽缸壁拉有沟槽等均会造成活塞环漏气。其声响为一种“喝喝”或“嘶嘶”声,严重漏气时则发出“噗噗”的声音。其诊断方法是,在发动机水温达到80℃以上时熄火,这时可向缸内注入少许新鲜干净的机油,摇转曲轴数圈后,重新启动发动机,此时若异响消失,但不久后又出现,则可断定为活塞环漏气。
  3、积碳过多的异常响声。积碳过多时,缸内传出的异响是一种尖锐的声音,由于积碳被烧红,发动机有点火过早的症状,而且不易熄火。活塞环部位积碳的形成,主要是由于活塞环与汽缸壁密封不严,开口间隙过大,活塞环装反,环口重合等原因,造成润滑油上窜,高温高压气体下窜,在活塞环部位燃烧,致使形成积碳甚至粘住活塞环,使活塞环失去弹性与密封作用。一般更换规格合适的活塞环后,此故障即可排除。
  除了潍柴柴油发电机组活塞环部位的异常响动,活塞顶与汽缸盖、敲缸声、活塞销的敲击声响、气门的异常响动都是故障前兆。一般来说异响声会表现的相对明显,容易引起大家的注意。因此,用户在使用柴油发电机组的时候一定要注意。


本文链接:/a/zixunjishu/2016/0420/632.html
(责任编辑:admin)
百度分享:
------分隔线----------------------------

华全点评欢迎您的第一次登陆点评:  (0)[退出]

  

华全评论

关键词:   链接:华全链接
相关文章
相关产品

山东华全动力股份有限公司厂区-监控直播台

友情链接:博九彩票  十分六合彩  博九彩票  博九彩票注册  幸运彩票官网  博九彩票官网  

免责声明: 本站资料及图片来源互联网文章,本网不承担任何由内容信息所引起的争议和法律责任。所有作品版权归原创作者所有,与本站立场无关,如用户分享不慎侵犯了您的权益,请联系我们告知,我们将做删除处理!